8月3日，“云南这十年”系列新闻发布会丽江专场发布会在海埂会堂召开。记者从发布会获悉，十年来丽江以旅游业为主的第三产业增加值翻了一番，文旅融合、智慧旅游、旅游服务品质成效显著。未来，丽江瞄准打造世界文化旅游名城，将进一步推动旅游产业高质量发展，创造新纪录。

（刘娅娟 图）

从119亿元到293.7亿元 丽江旅游十年成效显著

记者从发布会获悉，党的十八大以来，丽江以旅游业为主的第三产业增加值从2012年的119亿元增加到2021年的293.7亿元，年均增长7.8%。尤其是2019年，游客接待量突破5000万人次、旅游总收入突破1000亿元，较“十二五”末翻一番。自疫情发生以来，丽江市委、市政府统筹抓好疫情精准防控和旅游业复苏发展，今年进入暑期以后，旅游业开始呈现出强劲复苏态势，7月份，全市接待游客500万人次，旅游总收入72亿元。

（邓斌 图）

按照“丽江只有一个景区”的理念，丽江市高质量编制了打造世界文化旅游名城三年行动方案并明确二十条保障措施，瞄准高端化、国际化、特色化、智慧化方向，高水平、大手笔全面重塑丽江旅游，深入推进世界文化旅游名城建设。

文旅深度融合方面，丽江打造推出了《纳西古乐》《印象丽江》《丽江千古情》《木府风云》等一批文化旅游精品，先后荣获中国优秀旅游城市、全球人居环境优秀城市、最佳国际旅游度假目的地、国家文化和旅游消费试点城市等荣誉。

智慧旅游方面，丽江全面开展智慧景区、数字小镇建设，开出全国首张区块链景区电子冠名发票，建成全省首座智慧厕所，推出刷脸消费、机器人导览、体感互动等一系列全新旅游服务体验，不断提升智慧服务、智慧监管水平，丽江市被列入国家文化和科技融合示范基地。

（邓斌 图）

为进一步提升旅游服务品质，丽江在全国率先建立“一卡通”旅游结算模式和诚信旅游监理机制，首创“30天无理由退货”机制和旅游“红黑榜”制度，目前呈现出旅游人数、旅游收入、游客满意度持续上升，旅游投诉和不满意率持续下降的“两降三升”良好发展态势，走出了一条丽江特色、“治”“建”并举、全面规范、共建共享的新路子，丽江旅游美誉度显著提升。

高规划 深融合 强化世界文化旅游名城之基

按照云南省委省政府丽江现场办公会上提出打造“世界文化旅游名城”的目标定位，未来，丽江市将优化全域旅游发展格局，围绕“一体两翼、一带两区、四环多点”总体布局，高水平策划实施一批文旅项目，全面推进传统景区迭代升级，打造一批高A级景区、国家级旅游度假区、全域旅游示范区、全国乡村旅游重点村镇，拓展旅游发展空间，提高旅游开放合作水平；实施融合发展战略，促进文旅良性互动、深度融合，将丽江独有的文化资源融入到旅游业发展全过程各领域。围绕“舍不得的丽江”等文化旅游IP，继续实施“旅游+”“+旅游”战略，不断催生新业态、延伸产业链、创造新价值。

（邓斌 图）

此外，还将立足三项世界遗产，做好传统文化的现代表达、民族文化的世界表达，全面推进对外文化交流和旅游推广，打造世界一流、国内领先的健康生活目的地，全面提升丽江文化旅游的国际知名度和品牌影响力，加强世界文化旅游名城品牌建设；坚持从“管理端”和“游客端”入手，依托“一部手机游云南”，打造智慧旅游项目，健全智慧旅游设施，完善智慧旅游平台，不断提升旅游管理数字化和旅游服务智能化水平，打造“智慧旅游”全省标杆、全国样板。

打造云南滇西一体化的门户和枢纽 助跑世界文化旅游名城建设

综合交通作为一项基础设施，丽江是世界知名的旅游城市，旅游业是丽江主导产业，也是支柱产业。作为旅游八大要素之一，10年来，丽江综合交通建设取得了历史性成就，实现了从“瓶颈制约”到“区域枢纽”的大跨越，进入高速时代、动车时代、空港时代。

目前，丽江市拥有丽江三义机场和泸沽湖机场2座支线机场，与丽江通航的国内外城市接近100个，丽江三义机场已成为西南第五大、云南第二大航空港。随着2019年动车开进丽江，丽江进入了全国铁路网，今年底丽江到香格里拉铁路建成通车后，丽江将从终点站逐步成为枢纽站。丽江高速公路通车里程从2012年仅有的8.5公里机场高速增加到434公里，从10年前仅有1条，到目前建成大理到丽江高速、宾川到永胜高速、丽江到香格里拉高速、永胜到宁蒗高速、鹤庆到关坡高速，从四川成都到丽江的蓉丽高速丽江段也实现了全程高速，从10年前县（区）仅通达三级公路一步实现县县通高速。同时，全力推进“乡乡油路、村村硬化、组组通达”工程下，“四好农村路”建设惠及千家万户，已实现全部建制村畅通率100%、全部自然村（组）通达率100%、全部建制村通客车、通邮率100%。

更值一提的是，连接丽江古城和玉龙雪山两个5A级景区的城市轨道交通1号线将于今年11月开通试运行，城市轨道交通2号线、3号线、雪山观光火车项目将于今年年内、明年初开工建设。

（杨寿福 图）

未来，丽江市还将在综合交通建设方面接续奋斗，将丽江打造成为云南滇西一体化的门户和枢纽，以及大香格里拉旅游环线和大滇西旅游环线的重要节点，推动世界文化旅游名城建设。

航空方面，将全力推进丽江在建的4E机场改扩建项目建设，力争2023年底建设完成，将满足世界所有机型降落丽江，国内外通航城市达120个以上，其中国外通航城市达20个以上，旅客吞吐量超过1100万人，实现72小时过境免签，成为名副其实的次区域枢纽机场。

铁路方面，将加快大丽攀铁路建设，积极融入全国高铁网，实现3个小时从成渝地区双城经济圈到达丽江，进入滇西地区，丽江将成为又一个滇西铁路枢纽。

（孟志刚 图）

高速公路方面，则将加快丽江至攀枝花高速、西昌到香格里拉高速丽江段、四川稻城至丽江高速、丽江到维西高速等4条高速公路建设，这4条高速建成后，丽江高速公路里程将再翻一番，超过800公里，形成“东进四川连接成渝地区双城经济圈，北上四川甘孜、阿坝连接青海、甘肃、宁夏、内蒙古，南下入瑞丽连接国际大通道”的内外联通、互联互通、四通八达的综合交通网。开工建设宁蒗至华坪至楚雄永仁高速、永胜片角至鹤庆金墩高速，进一步完善与周边地区“互联互通”的交通网络。

农村公路方面，还将建设“四好农村路”2500公里，实施30户以上自然村公路硬化4600公里，硬化率达70%，超全省平均水平。

城市轨道交通方面，预计到2024年底，丽江中心城区城市轨道交通运营里程超过100公里，实现丽江城市快速智能绿色出行，提高公共交通服务水平和旅游观光质效，助推丽江世界级旅游城市建设。

文旅头条融媒体记者 刘娅娟  实习生 徐之南 文责编 代汪媛 马寅瑞审核 李元

（作者：刘娅娟)